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📢|産業団地「広島イノベーション・テクノ・ポートⅡ」を開発します


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産業団地「広島イノベーション・テクノ・ポートⅡ」を開発します

 
内容をざっくり書くと
2.交通アクセスに優れた立地 山陽自動車道路「五日市インターチェンジ」と「廿日市インターチェンジ」から約10kmと近接しており、中国・四国地域だけではなく、関西、北陸、九州地域へのアクセスも容易です。
 

2021年4月20日大和ハウス工業株式会社代表取締役社長 芳井敬一大阪市北区梅田3-3-5 ■広島西… →このまま続きを読む

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立地山陽自動

廿日市インターチェンジ

廿日市インターチェンジ(はつかいちインターチェンジ)は、広島県廿日市市広島岩国道路インターチェンジ

概要

将来は広島南道路地域高規格道路 東広島廿日市道路)や益田廿日市道路の終点となる予定であり、広島南道路を介して広島高速3号線に接続される予定である。

山陽自動車道 岩国・北九州方面から広島市街へ向かう場合は、山側にある五日市IC広島ICまで行かずに当ICで降りて西広島バイパスを経由してアクセスする方が走行距離が短いため、広島方面へのアクセスICとしても機能している。2012年に廿日市高架橋が開通して廿日市ICと西広島バイパス自専部が直結した。更に都心部延伸区間が開通すれば、広島市中心部まで一般道路を経由することなくアクセス可能となる。

歴史

周辺

接続する道路

E2 広島岩国道路
(32)廿日市JCT - (32-1)廿日市IC
西広島バイパス
速谷ランプ - (32-1)廿日市IC(ここまで自動車専用道路) - 西広島ランプ

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 別紙3 料金の額及びその徴収期間 (PDF)”. 西日本高速道路株式会社. p. 54. 2017年8月6日閲覧。
  2. ^ 中国支社の歴史(あゆみ)”. 西日本高速道路株式会社. 2016年8月16日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2017年7月30日閲覧。

関連項目

外部リンク


 

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