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🥾|【関西】初心者向けハイキングスポット5選!秋から冬のおすすめコース


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【関西】初心者向けハイキングスポット5選!秋から冬のおすすめコース

 
内容をざっくり書くと
【ルート案内】 ■エリア:大阪府河内長野市
■出発地:日野・滝畑コミュニティバス「滝畑ダム」バス停
■目的地:南海電鉄「紀見峠」駅
■所要時間(目安):全行程約4時間
■おすすめルート:「滝畑ダム」バス停→カキザコ→岩湧山山頂→五ツ辻→三合目分岐(越ヶ滝分岐)→「紀見峠」駅
※出発前に天候や道の状況をご確認ください。
 

秋や冬のハイキングの魅力をご存知ですか?夏に比べて暑さで体力が削られにくいことや虫の少なさ、遠くまで… →このまま続きを読む

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滝畑コミュニティバス

紀見峠

紀見峠(きみとうげ)は、和歌山県橋本市大阪府河内長野市の境にある標高400mのである。紀伊国河内国の境であり、高野街道の中継地である。「紀伊見峠」とも表記される。

現在も橋本市側に集落がある(旧 伊都郡柱本村紀伊見峠)。堺市大小路橋から六里のところにあり、峠の旧街道脇に「高野山六里道標石」が設置されている。

地理

和歌山市岬町から続く和泉山脈は紀見峠を境に金剛山地となる。

歴史

近世には和歌山藩が峠に番所を設置し、高野山への参詣者で賑わい、紀伊側には宿駅が設けられていた。明治時代には約70軒の人家があった。

交通

1900年に紀和鉄道(現・西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線)が開通すると紀見峠を利用する高野山参詣者は激減した。1915年には大阪高野鉄道(現・南海電気鉄道(南海)高野線)の紀見峠トンネルが完成し、1969年には国道371号紀見トンネル1976年には南海高野線の新紀見トンネル(下り線用)が開通した。近辺には南海電気鉄道が開発しているニュータウンである南海橋本林間田園都市がある。また、紀見峠駅林間田園都市駅などがある。

紀見トンネル開通以前は自動車は全てこの峠を通っていた。今は通過する自動車は少なくなったが、定期的に深夜にトンネル内の清掃をかねた点検工事が行われる為、その間トンネルは通行止めとなり峠越えの道廻りのみとなる。

関連項目

外部リンク

紀見峠の国道170号線の標識


 

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