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✈|カタール航空、コロナ後見据えジェットブルーとコードシェア拡大


写真 カタール航空とジェットブルー

カタール航空、コロナ後見据えジェットブルーとコードシェア拡大

 
内容をざっくり書くと
カタール航空は、2020/21冬スケジュールでジェットブルーが運航するカリブ海路線に便名を追加しています。
 

カタール航空とジェットブルーは2021年4月13日(火)、戦略的コードシェア・パートナーシップを拡大… →このまま続きを読む

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カタール航空

カタール航空(カタールこうくう、アラビア語: الخطوط الجوية القطرية‎; al-khuṭūṭ al-jawwīya al-qaṭarīya, 英語: Qatar Airways)は、カタール国営航空会社でカタールのナショナル・フラッグ・キャリア

概要

カタールの首都ドーハにあるハマド国際空港を本拠地としている。コードシェアも含め150都市以上の国際的な目的地へ繋がっている。ワンワールドメンバーでアラブ航空会社機構の一員でもある。

イギリススカイトラックス社による航空会社の格付けでは、「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ(The World's 5-Star Airlines)」の認定を得ている[1]航空券の座席予約システム(CRS)は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。 [2]

歴史

1993年11月22日に設立され、1994年1月20日にドーハ - アンマン線で運航を開始した。当社は元々王族の一族が所有者であったが、CEOのアクバル・アル=バーキル[注釈 1] (أكبر الباكر; ’akbar al-bāker, Akbar Al Baker) による新しい経営チームによって1997年4月に新しく設立された。資本はカタール政府(50%)及び民間投資家(50%)によって所有されている。ここ10年で、毎年35%の成長率でネットワークを広げている。

2005年3月31日、ドーハ - 大阪/関西線就航。

2007年に行われたドバイ航空ショーにおいて、カタール石油、シェル石油エアバスロールス・ロイス、カタール・サイエンス&テクノロジー・パークの5社と提携し、天然ガス由来液体燃料を開発することを決定した[3]。これが実現すれば、カタール航空が世界で最初に天然ガス由来の燃料で飛行機を飛ばす航空会社になると示唆した。炭酸ガスの排出を大幅に削減し、地球温暖化の抑制を貢献できる利点があるとしている。

2007年、カタール航空は80機のA350や30機のボーイング787など、160億ドルにも及ぶ機材を発注した。また、今後数年で200機以上総額300億ドルに及ぶ機材発注を行う予定である。2008年、12月時点で平均機体年齢が3.2年と世界で最も新しい機材を使用している。

2010年4月25日、ドーハ - 東京/成田線就航。当初は関西国際空港経由で運航していたが、2012年10月28日より直行便化された[4]

2012年10月8日、ワンワールドへ加盟するとの発表が出された。2013年9月9日ワンワールド10月30日から加盟を正式発表[5]。これを記念して、ワンワールド塗装をまとったボーイング777-300ER(機体番号:A7-BAA)のお披露目も行なわれた[6]

2014年5月27日の発着便から、ドーハの発着空港をドーハ国際空港からハマド国際空港に移転した[7][8][9]

2014年6月18日、ドーハ - 東京/羽田線就航[10][11]

2014年9月17日、購入していた超大型機であるエアバスA380が引き渡されたが[12]、今後は退役する見込みとなっている[13]

2014年12月22日、エアバスA350の最初の1機がエアバスから引き渡され、2015年1月15日からドーハ - フランクフルト線で運航を開始した[14][15]

2016年1月12日、ドーハ - 関西線を週7便から週5便に減便[16]、同年3月31日、ドーハ - 関西線を運休[17]

2017年2月5日よりドーハ - オークランド線を就航[18]。17時間30分の世界最長フライトとなる。

2017年6月5日、一部のイスラム諸国(サウジアラビアアラブ首長国連邦バーレーンエジプトイエメンモルディブなど)がカタールと国交断絶を表明したこと(カタール外交危機)により、対象国との運航便は運航停止され運休扱いとなったほか、サウジアラビア・エジプト・バーレーン・アラブ首長国連邦に関しては領空通過も禁止された。このため、北アフリカ向けの便については、イランやトルコ上空から地中海上空に、またサブサハラアフリカ向けの便については、オマーン上空からアデン湾上空に抜けるなど、アラビア半島を大きく迂回する形で飛行するようになっている。

2020年4月6日よりドーハ - 関西線を運航再開予定[19]であったが、新型コロナウイルス感染症の拡大を受け、2020年6月15日まで就航が延期された[20]

保有機材

同社が発注したボーイング社製の航空機の顧客番号(カスタマーコード)はDZで、航空機の形式名はB777-2DZLR、B777-3DZERなどとなる。

※エグゼクティブ部門においてボンバルディア グローバル 5000型機やチャレンジャー605型機なども運用している。

運用機材リスト

カタール航空の機材は以下の航空機で構成される。

Qatar Airways Fleet(2020年現在)[21][22][23][24]
機種運用機数発注機数座席数備考
エアバスA319-100LR型機2-C40
エアバスA320-200型機31-C12/Y132
C12/Y120
一部系列Al Maha Airways運用
エアバスA321-200型機5-C12/Y165
C12/Y170
Y196
A7-ADV(C12/Y165)、A7-ADK(Y196)以外182席仕様
エアバスA330-200型機6-F12/C24/Y192
F8/C24/Y200
C24/Y236
C24/Y248
エアバスA330-300型機13-F12/C24/Y223
C30/Y275
エアバスA350-900型機34C36/Y247A350-900型、発注34機完納済
エアバスA350-1000型機1923C46/Y281A350-1000型を42機発注中
エアバスA380-800型機10-F8/C48/Y4612024年から段階的に退役させる予定
ボーイング737 MAX 8型機-59
ボーイング777-200LR型機9-C42/Y217
ボーイング777-300ER型機484C42/Y316
C24/Y388
ボーイング787-8型機3030C22/Y232発注機にはオプション含む
エアバスA330-200F型機-8-
ボーイング747-8F型機2--
ボーイング777F型機246-

画像

備考

就航都市

サービス

機内サービス

カタール航空の機内サービスの評価は国際的にも非常に高く、イギリスのスカイトラックス社による「5つ星航空会社」に認定されている11社のうちの1つに数えられる(2017年現在)。2007年にファーストクラス「世界第1位」の称号を受賞。中東地域におけるベストキャビンクルーの称号については6年連続獲得している(2008年現在)。さらに、「エアライン・オブ・ザ・イヤー」賞では、2011年、2012年、2015年、2017年と4回1位を獲得しており、キャセイパシフィック航空シンガポール航空エミレーツ航空などと共に高い評価を受けている。また、保有機就航年数も平均約4年と世界の中で最も新しい飛行機を所有・運航しており、設立以来1度も重大事故を起こしていないことから安全性も高いと言える。

座席構成は、エアバスA380エアバスA330(※-200、-300の一部)がファーストクラスビジネスクラスエコノミークラスの3クラス、その他の機材はビジネスクラスエコノミークラスの2クラスで運航されている。

機内食豚肉を使わないムスリム食。日本路線においては、和食、ウエスタン、アラビア料理の3つのチョイスがある。事前予約が必要な特別食も充実している。また、エコノミークラスにおいてもビールワインウイスキーウォッカブランデーなど多様なスピリッツが無料で提供されている。

客室乗務員は世界100カ国以上出身の多国籍で構成されており、日本路線には日本語話者も常時2~3人程度乗務している。また、日本就航以前から日本人客室乗務員を採用しており、日本路線のみならず就航している全路線に乗務している。

地上サービス

ハマド国際空港にて、ビジネスクラス、ファーストクラスの乗客には、アル・ムルジャン ビジネスラウンジにて、食事やシャワーのサービスを提供している [80]。 乗り継ぎ時間が5時間から12時間ある乗客には、無料の市内観光ツアーが実施されている[81]。乗り継ぎ時間が8時間を超える乗客には、ホテルを提供している[82]

ドーハ国際空港を利用していた当時は、世界初となる、ファースト・ビジネスクラス専用「プレミアム・ターミナル」を2006年にドーハ国際空港に開設していた。スパ、サウナ、ジャグジ、マッサージ、仮眠室や、最先端の会議室、ビジネス施設、保育所、ビデオゲームルーム、レストラン、デューティーフリー・ショップなども設けられている。また、ドーハ国際空港にてヨーロッパ路線に乗り継ぐファーストクラス利用者には「プレミアムターミナル」から搭乗機まで、BMW・7シリーズでの送迎をしていた[83]

マイレージサービス

カタール航空のマイレージサービス「プリヴィレッジクラブ」は、ワンワールド加盟航空会社でコードシェア便を運航している日本航空アメリカン航空ブリティッシュ・エアウェイズなどのほか、以下の会社とも相互協定を結んでいる。

受賞歴

  • 中東ベストキャビンクルー7年連続受賞(2009年時点)
  • ファーストクラス世界第1位(2007年)
  • 中東ベストエアライン(2009年)
  • ベストエコノミークラス(2009年)
  • Skytrax エアライン・オブ・ザ・イヤー[84](2015年)

その他、エアライン・オブ・ザ・イヤーにも毎年、上位にランクインしている。

アメリカのフライトスタッツ社の調べによると、定時到着率は83.64%[85]と高い。

その他

  • 垂直尾翼に描かれている同社のシンボルマークは、アラビアオリックスである。機内誌は『oryx』。
  • 2017年8月9日より、カタール国政府が査証無しで入国できる制度を開始した。この際に、最低6カ月間の有効期限のあるパスポートと帰路の航空券を提示すると、有効期限内なら何度でもカタールに入国できる複数回有効の査証が無料で発行される。なお本制度は国籍によって異なり、30日間滞在の場合は30日間有効となり、申請をするとさらに30日間の滞在延長ができる[86]。90日間滞在の場合は180日間有効となる[87][88]

コードシェア

ワンワールド加盟航空会社

その他

スポンサーシップ

2012年11月、カタール航空はFCバルセロナのスポンサーになるとともに商業スポンサーとしては史上初のユニフォーム胸スポンサーとなり[91]、2016年シーズン末で契約満了となった。

テニスでは2014年に開催されたインターナショナルプレミアテニスリーグの共同スポンサーとしてコカ・コーラとともに支援していた。

2014年10月、サウジアラビアのサッカークラブ、アル・アハリ(Al-Ahli)は推定年間1600万ドル(約17億6000万円)の3年契約を締結していたが2017年6月に国交断絶が発表されたわずか数時間後に契約を打ち切ると表明した。2018-19シーズンよりイタリア・セリエAローマとの胸スポンサー契約を交わした。その他アルゼンチンのボカ・ジュニアーズ、ドイツのバイエルンのオフィシャルエアラインにも指定されている。

2017年から22年まで国際サッカー連盟(FIFA)パートナーおよびオフィシャルエアラインとなった。また2018年アジア競技大会UEFA EURO 2020でもオフィシャルエアラインを担当した。

カタール航空は2019年から南米サッカー連盟(CONMEBOL)が主催するクラブチームの大会コパ・リベルタドーレスコパ・スダメリカーナレコパ・スダメリカーナも含む)の公式スポンサーを務めている。

注釈

  1. ^ 日本語のメディアでは「アクバル・アル・バクル」「アクバル・アル・ベイカー」「アクバル・アル・バケル」などと表記されることがある。

参考文献

  1. ^ 5-Star Airline Rating SKYTRAX
  2. ^ 日本発着路線をもつアルテア利用航空会社 (2015年6月現在)”. 2015年9月26日閲覧。
  3. ^ http://www.qatarairways.com/global/en/newsroom/archive/press-release-14Nov07_b.html
  4. ^ カタール航空、10月末から成田、関西/ドーハ線をそれぞれ直行便で運航 FlyTeam 2012年6月13日付
  5. ^ カタール航空、ワンワールド正式加盟へ Aviation Wire 2013年9月9日付
  6. ^ [1]
  7. ^ Airline to officially operate out of state-of-the-art facility commencing May 27 Qatar Airways 11 May 2014
  8. ^ Qatar Airways’ Passengers to Enjoy Five-Star Experience at New World-Class Airport All Qatar Airways Flights to Operate from HIA from 09:00 on 27 May 26 May 2014 Qatar Airways 27 May 2014
  9. ^ カタール航空、拠点空港の完全移転を実施…ドーハ路線はハマド国際空港発着に Response 2014年5月27日付
  10. ^ カタール航空、深夜早朝枠で羽田/ドーハ線就航 787で運航 FlyTeam 2014年3月6日付
  11. ^ カタール航空、6月18日から羽田/ドーハ線に就航 FlyTeam 2014年6月18日付
  12. ^ エアバス、カタール航空にA380初納入” (日本語). Aviation Wire. 2019年10月5日閲覧。
  13. ^ Walków, Marcin (2019年3月1日). “Qatar Airways przestaną latać Airbusami A380. Wycofają je ze swojej floty” (ポーランド語). Business Insider. 2019年10月5日閲覧。
  14. ^ エアバス新型機A350、1号機をカタール航空に納入(CNN 2014年12月23日
  15. ^ カタール航空 A350XWB(カタール航空公式サイト)
  16. ^ カタール航空 関西-ドーハ線 運休のお知らせ。 - カタール航空公式 > お知らせ(更新日不明 / 2015年12月10日閲覧)
  17. ^ カタール航空、関空線きょうで運休 就航から11年で traicy 2016年3月31日付
  18. ^ カタール航空、ドーハ/オークランド線に就航 世界最長の直行便 FlyTeam 2017年2月6日付
  19. ^ カタール航空、大阪/関西〜ドーハ線を約4年ぶりに再開 2020年4月6日から traicy 2019年9月16日付
  20. ^ http://sky-budget.com/2020/03/19/qatar-airways-suspend-hnd-delay-kix/ [出典無効]
  21. ^ カタール航空の機材”. カタール航空. 2020年4月5日閲覧。
  22. ^ Qatar Airways Our fleet
  23. ^ Qatar Airways Fleet Details and History - Planespotters.net
  24. ^ http://www.qrcargo.com/ourfleet
  25. ^ カタール航空 A350 XWB(カタール航空公式サイト)
  26. ^ Qatar Airways Our fleet
  27. ^ a b c d カタール航空、サウジアラビア・UAE・バーレーン・エジプト線を運航停止
  28. ^ カタール航空、ドーハ/ソハール線に就航 8月8日からA320で週3便
  29. ^ カタール航空、カサブランカ経由のドーハ/マラケシュ線に就航 週3便
  30. ^ カタール航空、5月にマラケシュ経由のドーハ/ラバト線を開設 週3便
  31. ^ カタール航空、マラケシュ経由ドーハ/ラバト線に就航 モロッコ3都市目
  32. ^ カタール航空、ドーハ/モンバサ線に週4便で就航 ケニア2路線目
  33. ^ カタール航空、ドーハ/セーシェル線に就航 2016年の就航地は14都市に
  34. ^ a b c カタール航空、2017夏スケジュールまでに開設する14路線を発表
  35. ^ a b c d e f g h カタール航空、新たに8都市に就航 ヌルスルタンやリヨンなど
  36. ^ カタール航空、ドーハ/ウィントフック線に就航 787で週4便
  37. ^ カタール航空、ヨハネスブルグ経由のドーハ/ハボローネ線に就航 週3便
  38. ^ カタール航空、就航を延期していたドーハ/成都線 9月に開設 FlyTeam 2013年8月6日付
  39. ^ カタール航空、ドーハ/成都線に就航 FlyTeam 2013年9月4日付
  40. ^ カタール航空、深夜早朝枠で羽田/ドーハ線就航 787で運航 FlyTeam 2014年3月6日付
  41. ^ カタール航空、大阪/関西〜ドーハ線を約4年ぶりに再開 2020年4月6日から traicy 2019年9月16日付
  42. ^ a b c d カタール航空、2017/2018スケジュールの新規就航8路線を発表
  43. ^ カタール航空、ドーハ/ペナン線に就航 787-8で週3便
  44. ^ a b c d e カタール航空、2019年までに16路線を開設へ ルクセンブルク線など
  45. ^ カタール航空、ドーハ/クラビ線を週4便で就航 タイ3路線目
  46. ^ カタール航空、チェンマイ就航 季節定期便で週4便
  47. ^ カタール航空、ドーハ/ダナン線に就航 787で週4便
  48. ^ カタール航空、9月以降の新規3路線を発表 マニラ・クラークにも就航
  49. ^ カタール航空、ドーハ/ダバオ線に週1便で就航 クラーク経由で三角運航
  50. ^ カタール航空、12月1日からドーハ/ナーグプル線を復便 デイリー運航
  51. ^ カタール航空、7月からドーハ/ニース線に直行便で就航へ 週5便
  52. ^ カタール、テッサロニキ線に就航 A320で週4便 5月にはミコノス島線も
  53. ^ カタール航空、ドーハ/ミコノス島線に季節便 A320で週4便
  54. ^ a b c d カタール、来夏もミコノス・アンタルヤ・ボドルム・マラガ線で季節便
  55. ^ a b カタール航空、サントリーニ島とドブロブニクに季節定期便 今夏スケジュールで
  56. ^ カタール航空、ドーハ/ピサ線のデイリー運航を開始 イタリア4路線目
  57. ^ カタール航空、ドーハ/バレッタ線に就航 夏は1日1便 冬は週4便に
  58. ^ カタール航空、ドーハ/サンクトペテルブルグ線に就航 A320でデイリー運航
  59. ^ カタール航空、ドーハ/キエフ線に就航 A320でデイリー運航
  60. ^ カタール航空、ドーハ/リスボン線に就航 ポルトガル初の就航地
  61. ^ カタール航空、ドーハ/ヘルシンキ線のデイリー運航を開始 初便はA350
  62. ^ カタール航空、ドーハ/プラハ線に就航 A320でデイリー運航
  63. ^ カタール航空、ドーハ/アダナ線にA320で就航 トルコ4路線目
  64. ^ a b カタール航空、ドーハ/ボドルム線に就航 9カ月でトルコ3空港乗り入れ
  65. ^ カタール航空、ドーハ/アンタキヤ線に就航 A320で週3便 トルコ5路線目
  66. ^ カタール航空、ボスニア・ヘルツェゴビナのサラエボ線に就航 週4便
  67. ^ カタール航空、7月17日からドーハ/スコピエ線を開設へ 週4便
  68. ^ カタール航空、ドーハ/ロンドン・ガトウィック線に787で就航
  69. ^ カタール、5月就航のドーハ/カーディフ線の初便にA350-900投入
  70. ^ カタール航空、ドーハ/ダブリン線のデイリー運航開始 A350もお披露目
  71. ^ カタール航空、2016年3月にドーハ/シドニー線を開設 777でデイリー運航
  72. ^ カタール航空、2016年5月からドーハ/アデレード線にA350で就航
  73. ^ カタール航空、シドニー経由のドーハ/キャンベラ線に就航 777で1日1便
  74. ^ カタール航空、ドーハ/オークランド線に就航 世界最長の直行便
  75. ^ カタール航空、ドーハ/フィラデルフィア線にA350投入 米路線の定期便で初
  76. ^ カタール航空、カタール航空、2016年をドーハ/ロサンゼルス線の開設でスタート
  77. ^ カタール航空、ドーハ/ボストン線に就航 ボストンで定期便初のA350
  78. ^ カタール航空、ドーハ/アトランタ線で旅客便を就航 貨物輸送量も拡大
  79. ^ カタール航空、ドーハ/ウタパオ線に就航 787-8で週4便
  80. ^ ハマド国際空港のアル・ムルジャン ビジネスラウンジ - カタール航空
  81. ^ Enjoy a complimentary tour of Doha - カタール航空
  82. ^ Transit accommodation - カタール航空
  83. ^ http://www.his-j.com/kix/aircpn/qatar-air/qatar-index2.html [リンク切れ]
  84. ^ MULTI AWARD-WINNING QATAR AIRWAYS WINS ‘AIRLINE OF THE YEAR’ HONOUR AT 2015 SKYTRAX AIRLINE AWARDS(カタール航空公式)
  85. ^ https://csnews.jp/overseas/aviation/20180126_14314.html
  86. ^ 日本もこの制度の対象となっている他、アメリカ韓国ベネズエラシンガポールマレーシア香港カナダブラジルなどの計47か国が当てはまる。
  87. ^ [2]
  88. ^ 該当国はオーストリアフィンランドなどのヨーロッパ諸国を中心とした33か国。
  89. ^ カタール航空、アメリカン航空とコードシェア 米国内線で” (日本語). Aviation Wire. 2020年6月27日閲覧。
  90. ^ https://flyteam.jp/news/article/115439
  91. ^ Qatar Airways becomes Barcelona's shirt sponsors, albawaba.com, November 17th, 2012

外部リンク

21冬スケジュール


 

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