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自動運転レベル3の最高速を130km/hに引き上げ…日本提案がWP29で合意
内容をざっくり書くと
さらに、自動車騒音の国際基準に関して、加速走行試験や、追加騒音規定などが設定されているが、今回、実走行における車両の騒音値を下げることを目的に、より実際の交通環境を反映した試験条件とするよう国際基準の改正で合意した。
国土交通省は6月24日、国連の自動車基準調和世界フォーラム（WP29）で、高度な自動運転システムなど… →このまま続きを読む
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